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	<title>Pedro Plasencia &#187; ingeniería | Pedro Plasencia</title>
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	<description>Ingeniero Urbanista</description>
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		<title>Pasarela Allobroges en Ginebra</title>
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		<pubDate>Fri, 23 Sep 2011 15:38:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Pedro Plasencia]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[PROYECTOS - WORKS]]></category>
		<category><![CDATA[concurso de ideas]]></category>
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		<description><![CDATA[Año 2002. En colaboración con Miguel Ángel Durán García, Javier Rega Tuset. Categoría Concurso de Ideas. Descripción El proyecto de una pasarela sobre el Arve, en Ginebra (Suiza), se plantea en el ámbito del Concurso de Ideas A current to cross-A link to draw, organizado por la Escuela de Arquitectura de la Universidad de Ginebra en 2002, organizado por el Ayuntamiento de Hamburgo. El tema del concurso era proyectar una pasarela peatonal en una zona residencial de la ciudad de Ginebra. La existencia de diversas escuelas de primaria y varios parques, así como la elevada proporción de jubilados en el entorno, exigían la construcción de un nuevo paso de tráfico restringido sobre el río. La ubicación de las escuelas y de los parques fueron el punto de partida para resolver la ubicación óptima, de acuerdo con los posibles itinerarios que podrían realizarse entre los lugares de uso público mencionados. Dado que el tramo del río en el que se proponía actuar no presentaba grandes singularidades, se obviaron otros criterios. En relación a la forma, se plantea una pasarela de un sólo vano, de comprensión estructural limpia. Se diseñan dos tableros independientes, uno para bicicletas y otro para peatones, y la [&#8230;]]]></description>
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		<title>El puente de Brooklyn y el cine</title>
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		<pubDate>Sat, 03 Sep 2011 09:25:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Pedro Plasencia]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[El puente de Brooklyn es posiblemente la estructura más filmada en toda la historia del cine. En el artículo, publicado en el libro de las actas del Segundo Congreso Internacional de Historia y Cine de la Universidad Carlos III, se analiza si esta circunstancia se debe a sus cualidades ingenieriles, a las innovaciones técnicas que presentó en su momento y a sus virtudes paisajísticas, estudiando para ello un elevado número de películas que lo han empleado en títulos de crédito, cortinillas, imágenes pregrabadas y escenas de amor, de drama o de acción. Del mismo modo, se describe cómo los nuevos efectos especiales han permitido recrear su construcción, su destrucción e incluso su pervivencia en una ciudad futurista de ciencia ficción, mostrando así su enorme capacidad protagonista. Se concluye repasando algunas películas que han utilizado la estructura de un modo singular imbricándola de un modo especial en el argumento, demostrando cómo los personajes de los distintos guiones dan ejemplo de la percepción que los habitantes y visitantes de la ciudad tienen del propio puente, y cómo éste está presente en su vida cotidiana de una forma relevante. &#160; Descripción de la publicación: Plasencia Lozano, Pedro, «El puente de Brooklyn y el [&#8230;]]]></description>
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		<title>El Proyecto de Abastecimiento de Cáceres realizado por Pedro García Faria en 1895</title>
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		<pubDate>Sat, 03 Sep 2011 08:50:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Pedro Plasencia]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[El artículo, publicado en la Revista de Obras Públicas del Colegio de Caminos, expone y analiza el proyecto de abastecimiento de aguas propuesto por el ingeniero Pedro García Faria al Ayuntamiento de Cáceres en 1895, conservado en el Archivo Histórico Municipal de la ciudad. Un proyecto no realizado pero de gran interés, habida cuenta de la singularidad e importancia de uno de los técnicos más sobresalientes de la España de finales del XIX y principios del XX, discípulo de Ildefonso Cerdá. Se repasan los inicios históricos del higienismo moderno en España, así como los proyectos posteriores de García Faria relacionados con Cáceres. &#160; Descripción del artículo: Plasencia Lozano, Pedro, “El proyecto de abastecimiento de Cáceres realizado por Pedro García Faria en 1895“, en Revista de Obras Públicas, nº 3.521, Madrid, Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, 2011, pp.55-62. ISSN 0034-8619. &#160; Pinche sobre el título para descargarlo: El proyecto de abastecimiento de García Faria en Cáceres. Pedro Plasencia]]></description>
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		<title>La presa renacentista del Casar de Cáceres</title>
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		<pubDate>Fri, 02 Sep 2011 20:12:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Pedro Plasencia]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[El artículo, escrito en la revista Norba-Arte, editada por la Universidad de Extremadura,  describe y analiza la presa del Casar de Cáceres, construida hacia 1517. La obra resultó ser fundamental para el desarrollo económico y social de la localidad, y generó una pequeña industria de molinos y tenerías. Para ello se realiza una aproximación a la ingeniería hidráulica de la época, a la zona geográfica y a la industria rural. &#160; &#160; Descripción del artículo: Plasencia Lozano, Pedro, “La presa renacentista del Casar de Cáceres“, en Norba Arte, nº 27, Cáceres, Universidad de Extremadura, 2007, pp.9-28. ISSN 0213-2214. &#160; Pinche sobre el título para descargarlo: La presa del Casar de Cáceres. Pedro Plasencia]]></description>
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		<title>Los puentes como argumento estético en la trilogía del hampa de Brian de Palma</title>
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		<pubDate>Fri, 02 Sep 2011 17:36:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Pedro Plasencia]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Atrapado por su pasado]]></category>
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		<category><![CDATA[El precio del poder]]></category>
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		<category><![CDATA[Los intocables de Eliot Ness]]></category>
		<category><![CDATA[New Hollywood]]></category>
		<category><![CDATA[Norba Arte]]></category>
		<category><![CDATA[puentes]]></category>

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		<description><![CDATA[El presente artículo, publicado en la revista Norba-Arte, reflexiona sobre la importancia de los puentes en las películas del director americano Brian De Palma, perteneciente a la generación del New Hollywood. El director es célebre por la potencia visual de sus películas, entendidas como suma de secuencias de gran perfección técnica,  y analizamos cómo emplea los puentes en tres de ellas para realzar la narración, concretamente en su trilogía del hampa: El precio del poder, Los intocables de Eliot Ness y Atrapado por su pasado. Se esboza, del mismo modo, la relación entre elementos urbanos y cine a partir de la década de 1960, tanto en la introducción como en la conclusión del texto. &#160; Descripción del artículo: Plasencia Lozano, Pedro, «Los puentes como argumento estético en la trilogía del hampa de Brian de Palma: El precio del poder, Los intocables de Eliot Ness y Atrapado por su pasado«, en Norba Arte, nº 30, Cáceres, Universidad de Extremadura, 2010, pp.227-246. ISSN 0213-2214. &#160; Pinche sobre el título para descargarlo: Puentes y Brian de Palma. Pedro Plasencia Lozano]]></description>
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